卖家商品价比运费还低，却被亚马逊删除下架！船司薪酬大曝光，结果出乎意料...境外再增77万平“领地”！

部分卖家再次掀起低价内卷风，

商品定价竟比运费还低!

航运巨头2021赚得盆满钵满，

年薪比拼结果...却出人意料...

正值旺季，不少卖家都想趁着今年热门航线运费下降之时，好好冲一冲业绩，但现实并不友好。

现如今的海外市场，尤其是欧美，消费需求放缓、商品卖不动；国际形势引发提前限电限产、多海域禁航；多国港口货物积压严重，不少船运公司已经发出预警、增加拥堵附加费；为抑制运价下跌，班轮公司增加停航数量，短期运力吃紧。

部分扰乱市场的卖家，便用起了“歪招”，表面大幅度降低商品价格做起了“慈善家”，实际上在运费上加码“蒙混”得订单。

也就是我们标题所说的“商品定价比运费还低”，下面来看看什么情况

最近我们发现，在不少欧洲国家，很多亚马逊消费者向平台 诉一个现象 被商品页面低价的商品吸引下单，却在下单时被超高昂的运费吓退，简直就是“欺诈”性消费。

下面来看看消费者的具体反馈

通过以上反馈，大家看明白没？

说起来是“商品价格比运费还低”，实际上是“运费比商品还贵”!不少人感叹，这部分卖家为了业绩，已经开始披着“搞慈善”的羊皮实施“诈骗”啊!

对于这类钻空子的卖家，他们也有话说

实在是被逼无奈 从5月12日开始，亚马逊在英国、德国、法国、意大利和西班牙等加收4.3%的燃油和通胀附加费。这意味着每件商品的平均配送费用将增加0.10英镑！

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卖家们的成本升高，消费者又趋向于低价，于是部分卖家利用消费者这一心理动了歪手段。消费者对于低价商品，基本是闭眼下单，说不定根本没看到那高昂运费，直到这类事件发酵，不少人才开始自查 诉。目前亚马逊已经对上述恶劣行为的商品进行下架删除。

但是如果此类行为的规模越来越大，亚马逊又很难对三方卖家的定价完全监管，势必还会有更多钻空子、扰乱市场的行为。这类行为不仅扰乱市场，还对自己的店铺百无一利，长期只会自毁前程，要知道“欲速则不达”。

既然说到运费，不得不提2021年赚得盆满钵满的船运巨头们。

作为盈利能力秒杀众多高科技行业的明星行业，这些航运巨头们的CEO年薪会有多少呢？

大家可以猜一猜，但结果绝对出乎你之意料

看起来规模最大赚得最多的，实际上CEO的薪酬并非最高，反而是这家CEO拔得头筹......

话不多说，直接上数据！

简单分析一下

可以看出，按他们的规模来看，并不和各司CEO薪酬成正比，也就是开头我们说的出乎意料了。当然了，这里面该考虑的因素很多，比如有的全现金，有的则股票期权比重更大。

总之，船运公司上到高层巨额年薪下到员工年终奖，都是跨境电商卖家们羡慕嫉妒的存在。光羡慕别人是没用的!卖家们2022下半年如何逆势破局，合规的同时自救很关键!

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